隨著社會主義市場經濟的接續深化，液壓、氣動和密封出、圓弧圓柱蝸桿減速器產品的市場供求相干發生生機較大變卦，常設來以“富余”為特色的賣方市場已底子成為以“結構性多余”為特色的買方市場所取代。

從團體才具看，已處于供大于求的態勢，額外是一樣平常低品位液壓、氣動和密封件，普及供過于求；而主機急需的技術含量高的高參數、高附加值的低檔出產品，又不克不及愜心市場需要，只能寄予于入口。

在我國加入WTO后，其加害有可能更大。因此，“十五”時代行業出產值的增加，決不克不及寄予于量的增加，而應針對行業本人的結構性矛盾，加鼎力度，調停財富結漫談出產品結構，也便是應寄托質的前進，促成出產品技術晉級，以順應和拉動市場需要，求得更大的發展。

目前，液壓行業還沒有年產值達12億元以上的企業，即使是年產值超過5億元的企業也屈指可數，全行業的年銷售總額還不及德國力士樂一家的年銷售總額。在配套行業不具備與國外企業相競爭的能力時，進口產品對國內市場的人為控制手段就會是強勢和無所顧及的。工程機械的大部分利潤被配套件拿走的事實，既讓主機生產企業痛苦不堪，又無可奈何?；谶@種情況，近年來主機廠以及其他產業領域的資金正不斷進入液壓產業。

我國液壓行業雖然起步較晚，但在我國經濟的持續快速增長和裝備制造業轉型升級的需求帶動下，液壓技術在工業各個領域的應用不斷得到拓展。根據我國液壓件產品的各下游行業對十二五發展與市場需求預測，預計隨著國家調整產業機構，轉變增長方式政策的推進，我國裝備工業對液壓產品的需求將逐年增加，量大面廣的工業液壓產品，如機床、冶金機械、礦山機械、塑料機械、石油機械、化工機械、船舶工業等對液壓配套產品需求將繼續保持穩定增長。